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- Histoire des courses de motos
La première moto a été vendue en 1894, un produit de l'Allemagne, tandis que la première course - d'environ 400 km - a eu lieu en France quelques années plus tard. À partir de 1906, la Grande-Bretagne organise les courses du Tourist Trophy (TT) sur l'île de Man, et la scène du sport automobile s'épanouit dans toute l'Europe centrale avant la guerre. Après la Seconde Guerre mondiale, en 1949, la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) a été fondée, établissant le format pour la course sur route qui est encore reconnaissable à ce jour dans la série mondiale MotoGP. La première course organisée sous les règles du FIM a été l'événement TT de l'île de Man en juin 1949.
Pourquoi Soichiro Honda a-t-il jeté son dévolu sur la course TT? La réponse est simple: la course de l'île de Man était la plus difficile à remporter et elle en est venue à symboliser l'essence même du sport. Honda a estimé qu'en déclarant son ambition de remporter cette course exigeante, il apporterait à son entreprise un grand intérêt, comme il l'a fait, de partout au Japon.
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Yamaha - Le Japonais le plus stylé, le plus maniable et le plus puissant, Kawasaki - Un peu moins de puissance mais le vélo le plus pratique pour Streets, Suzuki - Least Power mais maniable et abordable, Ducati - Brilliant puissance initiale et moyenne, Exotique et plus belle ( Pas de Panigale) et le plus cher, Ktm est la meilleure marque de moto, les motos sont bien meilleures que Honda, elles devraient être proches de Yamaha, Aprilia - La société a commencé son voyage en fabriquant des scooters et des motos de petite cylindrée, BMW - Raw Power et très inconfortable
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